démontage porte Peugeot 203

Les outils:

tournevis
cruciformes
perceuse
foret de ⌀ 4
clé de 10
WD40

Le chantier:

démontage complet des accessoires composant la porte.

porte coté extérieur

je commence par le rétroviseur 2 vis cruciformes

pied de rétroviseur

rétroviseur démonté

La poignée de porte extérieure, j’enlève le joint caoutchouc pour accéder à la vis de fixation

joint de protection vis

joint retiré

démontage manivelle de fenêtre. Il faut appuyer sur le cache plastique et on découvre la goupille de maintient, j'ai utilisé un petit tournevis et un marteau d’électricien en tapotant gentiment pour le faire sortir et le recéper à la main.

vu de la goupille

goupille retiré

ensemble manivelle vitre

je refais la même pour la poignée de porte.

poignée de porte

goupille retiré

ensemble poignée de porte

démontage du panneau de porte. j'ai fait sauté les agrafes en partant du bas de la porte pour ensuite le dégagé de la réglette en haut.

panneau abîmé

réglette de panneau de porte

réglette de panneau de porte à démonté

réglette démonté

démontage de la vitre du déflecteur, joint et encadrement. Alors la, prudence il faut pas cassé le carreau, je défais les agrafes, retire les joints, retire les vis dont une à la perceuse gentiment

Agrafe

agrafe ouverte

vis du montant de séparation

vis du bloc du déflecteur (percé)

la je tire le carreau tout en décollant les contours

déflecteur

carreaux déflecteur

après avoir dévissé les vis du rail de la grande fenêtre, je pousse vers l’arrière le montant de séparation des fenêtre vers l’arrière pour sortir le cadre du déflecteur

sortie du déflecteur

vis percé

rail fenêtre intérieur

j’enlève les encadrements

encadrements

maintenant je déconnecte la crémaillère de la fenêtre et je la sort.

fenêtre sortie

je mets du WD40 le log du rail des deux coté et je laisse agir ensuite avec un tournevis je passe sous la fenêtre et le rail et fais levier sans forcer un coup à gauche et à droite histoire de décoller gentiment ensuite je finis en tirant dessus et sa vient...

rail sortie

démontage de la serrure, je retire les deux vis dans la portière, ensuite je dévisse la gâche de la serrure, je prends la clé et effectue la moitie d'un tour pour délivrer la serrure.

fixation serrure

porte serrure

ensemble serrure

4 vis cruciformes pour démonter la gâche de la porte

gâche de la porte avec sa poignée

4 écrou de 10 pour démonter la crémaillère

crémaillère de vitre

il y a plus qu'a traiter la porte pour la mise en peinture et bien sur faire de même pour la 2 eme porte...

rouille à traiter

vue intérieure porte 203

Maintenant il faut que j’enlève la rouille, les joints collés, la colle, beaucoup d'huile de coude du temps, de la patience, de la ténacité etc...

les outils: porte passager

brosse métallique.
petite spatule (que j'aiguise à la pierre à main)
un pinceau
chiffon

Les produits:

dérouillant phosphatant
dégraissant (acetone)
primaire phosphatant qui protege 6 mois en attendant les travaux de carrosserie.
50 Litres d'huile de coude

travail coté intérieur porte passager (normal c'est la dernière que j'ai démonté) temps passé 6 heures

de la rouille sur le pourtour et dans les coins en bas ainsi qu'à l'intérieure, je commence par retirer les joint restant et la colle à l'aide de la spatule, ensuite je brosse la rouille pour en enlever un maximum, ensuite dégraissage, dérouillant qu'il faut tenir humide durant 4 heures mini alors toutes les 1/2 heures environ je repasse du produit au pinceau, rinçage au jet d'eau ensuite séchage à la soufflette. dégrissage à nouveau et primaire phosphatant.

la rouille bas de porte et colle panneau de porte

joint de porte cuit...

porte traitée en attendant travaux de carrosserie

coté fenêtre plus de joint de porte

bon reste coté extérieur

Mise a nu:

Produit:

DKPAN (restom)

acetone

phosprim 4090 primaire phosphatant

huile de coude

Outil:

pinceau

spatule

brosse métallique

j'applique le DKPAN au pinceau en une couche de 1mm, ensuite je laisse agir 4 heures environ et la ben faut racler à la spatule et frotter à la brasse métallique jusqu’à tout enlever ben on dirais pas mais c'est du boulot..... pour finir je dégraisse à l’acétone et j'applique du phosprim