repose des culbuteurs et réglage

repose des culbuteurs et réglage

la R.T.A du Peugeot 203 dit:

la repose se fait sur la culasse convenablement serrée.

toutes faces d'appui bien propre, présenter les rampes de culbuteurs sur la culasse

placer un frein FZ2  neuf sur le goujon du palier AR                                                                           

(j'ai plus, mais j'ai mon amis loctite 243 )

, les 5 écrous et les 4 rondelles blocfort

serrage à la clé dynamométrique à 3mKg

rampe culbuteurs posé

réglage des jeux entre soupapes et culbuteur:

jeu à obtenir: 

                       0,10 à l'admission

                       0.20 à l'échappement 

il faut suivre l'ordre de réglage qui suit:

reglage des culbuteurs

coté admission réglage à 0,10

Ma méthode :

il suffit de bloquer la cale avec la vis, de pratiquer une légère tension et la libérer. bien garder la position avec le tournevis et serrer avec la clé plate. (pour moi finition au cliquet sans trop forcer)

coté échappement réglage à 0,20

chuis content tout tourne bien