peugeot203martin: déglaçage chemise peugeot 203

qu'est donc? le déglaçage

le déglaçage est en mécanique une technique qui consiste à recréer les micro-rayures présentes dans la chemise avant un serrage (après un serrage, certaines parties de la chemise sont lisses). Ces micro-rayures servent à ce que l'huile de lubrification se répartisse dans toute la chemise du cylindre pour éviter une surchauffe.

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aprés avoir lu sur différents forums j'ai compris qu'il fallait le faire parce que j'ai changer mes segments, pour un meilleur rodage et surtout une bonne lubrification.

comment faire?

c'est simple il vous faut un honoir (rodoir à cylindre)de diametre 75 mm ou 80 mm pour le Peugeot 203 suivant le modèle.

celui-ci va de 32 mm à 89 mm

honoir et compresseur de segment

honoir sur visseuse

ici on voit le miroir dans le cylindre

cylindre à déglaçer

là le honoir prêt à roder

honoir dans le cylindre

les micros rayures après rodage

cylindre déglaçer

maintenant je vais vous faire peur avec une petite anecdote.

j'ai un ami qui ne portait jamais de lunette de protection ben oui on a l'air con et on perd 20 secondes à les mettre.

oui mais voilà un jour un copeaux métallique est rentré dans son œil sur le coup il n'a rien senti juste une petite gène et puis un œil un peu rouge rien de grave. et puis le soir au dodo les démangeaisons commencent l’œil gonfle et douleurs sympathiques qui vont avec.

direction les urgences, après une longue attente et une radio tient un bout dans l’œil c'est pas grave on va vous l'enlever. Il était prés de la corné donc il voyait le crochet arriver lorsqu'ils ont pénétré dans l’œil super non.

le bruit d'une soufflette c'est 80 db en moyenne alors si vous ne voulez pas devenir sourd, ou bien subir les aléas du bruit porter un casque anti bruit.

alors n'hésitez pas mettez les